사용: 소형 발전기, 양수기(워터 펌프), 용접기, 건설 장비(콤팩터, 틸러 등), 농업용 장비, 카트 등 중부하 작업이 필요한 광범위한 분야에 적용.
높은 신뢰성과 내구성: GX 시리즈의 명성대로, 주철 실린더 슬리브, 볼 베어링 지지 크랭크 샤프트, 단조강 크랭크 샤프트 등을 사용하여 장기간 안정적인 사용이 가능. 쉬운 시동: 자동 감압 시스템과 인체공학적 설계의 리코일 스타터 덕분에 시동이 간편. 고효율 OHV 설계: 오버헤드 밸브(OHV) 설계로 연소 효율을 높여 낮은 연료 소모량 대비 높은 출력을 제공. 친환경적: 최신 환경 규제를 충족하도록 설계되어 낮은 배기가스와 소음.
엔진 타입: 공랭식 4행정 OHV(Over Head Valve) 가솔린 엔진, 단기통, 수평 축 배기량: 196cc 실린더 직경 x 행정거리: 68x54mm 최대 출력 (Net Power): 4.3kW (5.8 HP) / 3,600rpm 최대 토크 (Net Torque): 12.4Nm / 2,500rpm 압축비: 8.5 : 1 시동 방식: 수동 (리코일 스타터), 옵션: 전기 시동 (Electric Start) 연료 탱크 용량: 3.1 \text{ ℓ} 엔진 오일 용량: 0.6 \text{ ℓ} 연료 소비율 (정격 출력 시) 약 1.7 \text{ ℓ/h} / 3,600 \text{ rpm} 건조 중량 (Dry Weight): 약 16 \text{ kg} \sim 16.1 \text{ kg} 점화 방식: 트랜지스터 마그네토 (Transistorized Magneto) 주요 특징: 주철 실린더 슬리브, 오일 경고 시스템 (Oil Alert)
