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Breather Line (브리더 라인)Machine 2026. 5. 7. 12:38
OHV엔진 https://infos.tistory.com/7857 : Overhead Valve. 밸브가 실린더 헤드 위에 위치하는 구조. 캠축(Camshaft)이 엔진 아래쪽(블록)에 있어 회전 운동으로 푸시로드(Pushrod)라는 긴 막대기를 통해 위쪽 밸브로 전달하는 방식. 타이밍 벨트나 체인이 없는 구조여서 단순하고 정비성 좋고 내구성 좋다. 고회전시 막대기 관성 문제로 '밸브 서징(Valve Surging)' 현상 발생하는 문제, 성능이 중요한 자동차는 OHC(Overhead Cam)방식 사용. ㅡ ㅡ ㅡ ㅡ ㅡ ㅡ ㅡ ㅡ ㅡ ㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡBreather Line https://infos.tistory.com/7858 브리더(Breather) = 엔진 내부의 압력을 조절하는 '숨구멍' 브리더..
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기화기(카뷰레터) 니들 밸브(Needle Valve)의 기밀 유지 실패Machine 2026. 3. 17. 21:04
기화기 니들 밸브(Needle Valve)의 기밀 유지 실패.연료 탱크에서 기화기로 유입되는 연료를 차단해 주는 '니들 밸브'가 제 역할을 못 하는 경우.기화기 내부의 부자(플로트)가 올라가면 밸브가 닫혀야 하는데, 미세한 이물질이 끼거나 열팽창으로 밸브가 살짝 비틀리면 연료가 멈추지 않고 계속 유입된다.엔진이 멈춰 있는 동안에도 연료가 조금씩 실린더 내부로 스며든다. 사용자가 시동을 걸려고 리코일을 당기는 순간, 이미 고여 있던 연료가 한꺼번에 플러그를 적시게 된다. 흡기구로 연료가 흘러나오는 현상의 주된 원인이기도 하다.흡기로 연료가 흘러나오는 증상
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기화기(카뷰레터) 퍼컬레이션(Percolation)Machine 2026. 3. 17. 21:00
뜨거운 열기에 의한 '퍼컬레이션(Percolation)'엔진 작동 중에는 냉각 팬이 돌아 열을 식히지만, 정지 직후에는 냉각이 멈추면서 엔진의 잔열이 기화기(카뷰레터)로 전달된다.기화기 내부 연료 컵(플로트 챔버)의 휘발유가 뜨거운 열기에 끓어오른다. 이때 발생하는 기포의 압력이 휘발유를 밀어 올려, 엔진 내부로 연결된 통로(노즐)를 통해 실린더 안으로 연료를 쏟아붓게 된다.사용 후 재시동 시 이미 실린더 내부가 액체 연료로 가득 차 있어, 점화 플러그가 젖어버리고 불꽃이 튀지 않게 된다.젖은 점화플러그 흡기쪽으로 연료가 역류하여 나오고 있는 상황
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NGK BPR5ES 점화 플러그Machine 2026. 3. 17. 20:46
NGK BPR5ES(품번 7734/7422) 점화 플러그혼다 4행정 선외기, 소형 엔진, 오토바이 등에 사용되는 고품질 표준 니켈 점화 플러그 입니다. 우수한 내식성과 내고착성 을 위한 3가 금속 도금, 연소 효율을 높이는 골판지 리브 구조를 특징으로 하며, 안정적인 시동과 엔진 성능을 제공모델: BPR5ES (NGK 7734)유형: 표준 니켈 스파크 플러그용도: 혼다 선외기(4.9HP, 5HP, 6HP 4행정), 소형 가솔린 엔진구조: 부식 방지 도금, 점화 방해를 막는 골판지 리브 설계특징: 신뢰할 수 있는 내구성 및 시동성Thread Diameter14mm Thread Pitch1.25mm Seat TypeGasket Reach19mm (3/4") Hex Size13/16" (21mm) Termin..
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Mitsubishi(미쓰비시) GB300Machine 2026. 3. 17. 20:40
주로 고압분무기, 중대형 동력경운기, 건설 기계 등에 사용되는 공랭식 4행정 가솔린 엔진이다.공랭식 4행정 단기통 OHV 가솔린 엔진 296 cc약 10.0 PS (7.3 kW) / 3600 rpm정격 출력 약 7.0 PS (5.1 kW) / 3600 rpm리코일 스타트(수동) 및 셀 스타터(전기 시동) 겸용연료 탱크 용량 약 6.0 L외형흡기점화 플러그 NGK BPR5ES 점화 플러그 https://infos.tistory.com/7552 NGK BPR5ES 점화 플러그NGK BPR5ES(품번 7734/7422) 점화 플러그혼다 4행정 선외기, 소형 엔진, 오토바이 등에 사용되는 고품질 표준 니켈 점화 플러그 입니다. 우수한 내식성과 내고착성 을 위한 3가 금속 도금, 연소 효율을 infos.tisto..
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Yanmar 4TNV94FHT-NRNQKMachine 2025. 12. 4. 10:23
EU Stage5 Ready동급 최고 수준의 깨끗한 엔진6,000시간 동안 정기 정비 없이 DPF* 사용현장에서의 원활한 작동견고하고 안정적인 출력동급 최고의 연비Output 69.8 - 88.4 kWrpm 2000 - 2500 rpm370kghttps://www.yanmar.com/in/engine/products/diesel/v_watercooled/4tnv94fht/ 4TNV94FHT｜Vertical Water-cooled Diesel Engines｜Products｜Industrial Engine｜Yanmar Engine Manufacturing India www.yanmar.comhttps://senseiparts.com/engine-specs/4tnv94fht-nrnqkApplicable Man..
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KS B 0201 (미터 보통 나사), R (관용 경사 나사), G (관용 평행 나사)Machine 2025. 11. 26. 13:50
R은 KS B 0222 (관용 테이퍼(경사) 나사)의 현행 ISO 호칭이다.G는 KS B 0221 (관용 평행 나사)의 현행 ISO 호칭이다 구분KS B 0201 (미터 보통 나사)R (테이퍼 관용 나사) 및 G (평행 관용 나사)용도일반 체결용 (볼트, 너트, 나사)배관 및 호스 연결용 (유체 밀폐 목적)나사산 각도60°55°밀폐 방식나사산 자체로 밀폐하지 않음R은 나사산 자체로 밀폐, G는 가스켓/오링으로 밀폐표준 시스템ISO 미터 나사 시스템휘트워스/BS 관용 나사 시스템 R (테이퍼) 나사: 경사가 있어 체결될수록 압력이 높아진다.G (평행) 나사: 경사가 없어 와셔나 오링이 없으면 밀폐가 안 된다. B. BS (British Standard)BS는 영국 표준으로, 관용 나사는 크게 두 가지로 ..